2011/05/08
04:25:24
再来週に迫ったブラジル出張のフライトが決まりました。

一番近い成田空港からドイツにすると今は最新のエアバスA380に乗れるんですよね!
コノ前のブラジル出張の時も一度だけA380になりましたが快適です。離陸の加速も安定しているし軽々と浮き上がります。飛行中の音も軽減されているしその後に乗り継いだボーイング787(デビュー時はスゴイと思ったのに・・・・)がガサツに見えちゃうくらいでした。
オレが乗る【ビジネスクラス】は、ノーマルポジションでは前後左右ともに余裕ですね!

ベッドモードでは180度まで平らになりますが、全体が20度くらい傾いているんですがコノ傾きは気にはなりませんね。(手前がベッドモードでおくがノーマルですね)

ちなみに【エコノミー】と比べると

これで手前のシートはフルリクライニングです。奥のがノーマルです。その差は20度くらいかな?足元もミニマムだしコレじゃ30時間近いフライトには厳しすぎますよね。。。
こうなると【ファーストクラス】も見たいでしょ?まずノーマルモードは、

この余裕です!さすがファーストクラス。シートの前には大画面モニターと荷物入れを兼ねたオットマンがあり、まさにゴージャス!
更にベッドモードは凄い!完全にフラットになり布団も用意されています。

パーテーションも上がるし、最高の空間ですね!

一番近い成田空港からドイツにすると今は最新のエアバスA380に乗れるんですよね!
コノ前のブラジル出張の時も一度だけA380になりましたが快適です。離陸の加速も安定しているし軽々と浮き上がります。飛行中の音も軽減されているしその後に乗り継いだボーイング787(デビュー時はスゴイと思ったのに・・・・)がガサツに見えちゃうくらいでした。
オレが乗る【ビジネスクラス】は、ノーマルポジションでは前後左右ともに余裕ですね!

ベッドモードでは180度まで平らになりますが、全体が20度くらい傾いているんですがコノ傾きは気にはなりませんね。(手前がベッドモードでおくがノーマルですね)

ちなみに【エコノミー】と比べると

これで手前のシートはフルリクライニングです。奥のがノーマルです。その差は20度くらいかな?足元もミニマムだしコレじゃ30時間近いフライトには厳しすぎますよね。。。
こうなると【ファーストクラス】も見たいでしょ?まずノーマルモードは、

この余裕です!さすがファーストクラス。シートの前には大画面モニターと荷物入れを兼ねたオットマンがあり、まさにゴージャス!
更にベッドモードは凄い!完全にフラットになり布団も用意されています。

パーテーションも上がるし、最高の空間ですね!
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